福建旅游城市排行榜-福建哪些旅游城市

摘要： 离福州近的旅游城市？福建城市排名？福建省哪个城市最适合旅游？中国社科院发布的福建省各城市综合经济实力排名，厦门省内第一，泉州第二，福州第三，你怎么看？离福州近的旅游城市？浙江省杭州...

1. 离福州近的旅游城市？
2. 福建城市排名？
3. 福建省哪个城市最适合旅游？
4. 中国社科院发布的福建省各城市综合经济实力排名，厦门省内第一，泉州第二，福州第三，你怎么看？

离福州近的旅游城市？

浙江省杭州市，有风景如画的西湖美景，里面的湖及各处吸眼球的美景参观后让人流连忘返，念念不忘。断魂桥，造型独特美观大方，每处精致连接，特别感慨古代没有高科技***的能工巧匠的高超技术等等。

福建城市排名？

福建的城市排名是厦门，福州，泉州等。

福建省已发现矿种118种，主要矿产有铁、锰、铜、铅锌、钨、钼、铌钽、金、银、无烟煤、石灰岩、萤石、叶蜡石、石英砂、高岭土、饰面用花岗岩等

福建省哪个城市最适合旅游？

推荐您去厦门，厦门是一座风姿绰约的“海上花园”，集侨乡风情、闽台习俗、海滨美食、异国建筑融为一体，四季如春的气候更为海的魅力锦上添花。

这里空气清新，栖息着成千上万只白鹭，形成厦门特有的自然景观。主要景点有鼓浪屿、南普陀寺、厦门大学、胡里山炮台等。美食有土笋冻最好吃了，然后还有海蛎煎、沙茶面，烧肉粽、姜母鸭、花生汤等等很多特色美食。厦门厦门好玩的地方有很多，如果您喜欢大海，那么就去鼓浪屿。

中国社科院发布的福建省各城市综合经济实力排名，厦门省内第一，泉州第二，福州第三，你怎么看？

福建的城市论竞争力，厦泉福的排序，只是暂时的动态的。都想排第一，只是站位不一样而已。所以，经常挑起城市之间人与人的敏感神经，沒必要，也毫无意义。有时间多在城市的宜居，城市的人文，以及城市未来如何协调发展上多思考，多行动。其它，引发两地三地的地域之争，甚至上升到地区歧视，呈口舌之勇，没意思的。

首先，这是2018年中国城市综合经济竞争力排名，侧重点在一个城市的可持续竞争力上，而非单纯的经济实力。根据报告主编倪鹏飞博士的介绍，综合经济竞争力，考量的是综合的经济增量与经济的效率，效率即经济密度。这或许可以解释现在的排名——厦门、泉州、福州。一个副省级的***单列市，一个全省经济体量最大的区域中心城市，一个是省会。

如果没有厦门留住闽南的中产富豪大学生们，闽南就会被上海深圳等中心城市虹吸，闽南必然沦为潮汕非珠。没有任何理由阻止人往高处走，三线地级市没有任何理由留住大学生。

泉州本身土著人口过多，这是发展的阻碍。从北京宁愿顶起荒无人烟的雄安，也不要旁边千万人口的保定，就可以看出推起厦门是必然!

2018年福建省城市综合竞争力概况，厦门>泉州>福州

第一，综合经济竞争力总体稳居中上水平，城市间差异较大。2018年度福建省综合经济竞争力均值为0.081,排名全国第12位，稳定在全国中等偏上水平。其中,厦门、泉州、福州分别排在17、31和36位。省内其余城市与这三座城市还存在着较大的差距，漳州等五座城市均排在70名之外。

第二，可持续竞争力水平提升较快，厦门一枝独秀。2018年度福建省可持续竞争力排名居全国第13位，水平处全国中游。其中省内前三的厦门、福州、泉州位列全国第15、30和48位，省内最末的南平位列全国第163位。厦门在信息城市和生态城市方面是可持续竞争力表现的突出亮点，分别高居全国城市的第8和第9位。

第三，宜居城市竞争力水平位居中游。2018年度福建省宜居城市竞争力指数均值为0.499，排全国各省区（除西藏）第11位，居全国上游水平。其中厦门宜居城市竞争力排全国第5位，优质的教育环境和绿色的生态环境分列第4和第7位。省内城市总体上在安全的社会环境和舒适的居住环境方面表现较差。

第四，宜商城市竞争力城市间差异显著，软件环境普遍较差。从2018年度福建省宜商城市竞争力指数来看，城市间差异较大。厦门等三座城市排名前50位，南平、宁德排名200名之外。软件环境指标是最大短板，省内城市全部排名200位之外，存在较大的提升空间。

头条里有部分人员经常喷泉州就是被政治地位害了，要不然就有更多机会可以发展出更强的经济。然后各种被迫害妄想症，说就是厦门福州的限制才导致泉州各项建设不顺畅。

说晋石南改区泉州经济发展将如何如何，就是因为厦门和福州的原因才导致这个进程被阻止。但实际上晋石南是具有独立财政和人事权的县级市，他们的发展本来就比泉州主要的区优秀，让他们的独立自主发展权被剥夺，这是难以接受的事情，这才是最大的阻力。还有一个就是经济发展与行政区划发展需要相适应，并不是想收割代管县的权限就能随意而为。最后，这个县改区是省***审批国务院批准，才能执行的事情。晋江模式（不关泉州什么事哦）是这届中央宣传的重要经济发展模式，怎么能被摸没了这个市呢？福厦市委书记是省常委，但是管不到这个事情上。

说泉州动车站没有始发站，就是因为厦门迫害。导致泉州人在节***日买不到票，只能买到厦门北站，造成泉州人出行不方便。实际上这个是铁路总公司根据市场和国家意志（定枢纽站）调配的结果。福建市场上漳州和泉州的人流量还是比较大，所以南昌铁路局也开通了一部分漳州和泉州的始发动车。但是这些都是铁路公司根据人流量做调整的公司行为，节***日买不到票这是常态，厦门也是一样。但是把这个说成是厦门的迫害就是错了。

说泉州不能建设地铁，就是因为福厦的阻扰，才不能被审批。这个说法更加可笑！地铁的建设标准是国家发改委定的，由国家发改委最终审批。建设条件主要是经济总量、财税收入、主城区人口数、公共交通运载流量和地铁客流预测。泉州没有达到标准，特别是主城区人口数、公共交通运载流量差距比较大，没有达到就不能建设。在这个事情上福厦更加没有影响的力量。这些硬指标达不到建设了也是浪费***，比如厦门地铁一号线流量达不到，就导致厦门地铁发展二期规划被叫停了。实际上泉州现在的经济发展现状，地铁不是最着急的事情（只关面子，还可能成为毒瘤）。环泉州湾建设不收费的无灯控快速路，才是最重要和迫切的！而且应该建设成三到四环内部形成多个井字型交叉，推动泉州湾快速发展才是核心要务！

实际上泉州就是因为政治地位低，才有今天的发展局面。我们是***经济转变成社会主义市场经济，所以在经济发展过程中***的规划管理作用是非常明显的，特别是政治地位高的城市管理更加严格。而泉州政治地位低，***对经济发展管控相对比较松，到处可见随意搭盖就能成为工厂，村子里面到处可见三合一厂房，企业发展起步阶段根本不用办手续就能开始生产，随意生产各种***品牌产品也没有执法力量去干预。民间要做什么建设，只要有钱就可以先建设再说。而福州厦门这类政治地位高的城市管控要求高多了，三合一厂房取缔（推高企业的场地成本），农地严禁建设临时厂房，工厂需要到工业区中设立。还三天两头的查，为什么？就是因为政治地位高，承担的政治风险大！管控严格将企业抹杀在萌芽阶段。而泉州民营企业蓬勃发展，就是政治地位低没人关注闷声发大财，养起一条条大鱼来！而厦门水至清则无鱼，民营企业没有混乱发展的土壤，只能引进外资企业和民营大企业，环境是好了，但是经济活力也没了！

榜单上，经济发展排名其实没有什么意义，福厦泉各有所爱，各走不同路线。我关心的是泉州的可持续发展排名不在榜单中，是不是因为泉州的经济转型进展不顺？怎样提升才是应该关注的事情。